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 新造船成交报道 | 集装箱船 |  扬子江船业获得“Tiger Group”2+6艘14,000箱集装箱船订单
 
扬子江船业获得“Tiger Group”2+6艘14,000箱集装箱船订单
2020-03-11
扬子江船业获得2+6艘14,000箱集装箱船订单,船东是香港船舶投资公司老虎基金(Tiger Group)新成立的“Greathorse Tiger”。单船船价1.1亿美元,采用LNG双燃料主机,交船期从2022年中起依次交付。

此次签署的订单是扬子江船业首次接获LNG动力大型集装箱船订单,也标志着扬子江船业成为继国有船企江南造船和沪东中华之后、中国第三家建造LNG动力大型集装箱船的船厂。

老虎基金是Seaspan创始人——加拿大投资者Graham Porter与王友贵(Gerry Wang)控制。值得一提的是,王友贵本人一直是LNG燃料的坚定支持者。早在2018年,王友贵就曾表示,作为新兴清洁能源的LNG才是终极解决方案。

据悉,去年老虎基金任用多名中化国际物流的员工,为初创企业Tiger Gas集聚人才。Tiger Gas 将关注于LNG集装箱船项目,专注于中国和亚洲区域市场,涵盖包括中国油气进口商在内的诸多客户,中化国际物流前总经理许俊峰担任这一项目的负责人。

今年年初,扬子江船业已经获得了瑞典公司“Tarbit Shipping”的2+2艘13000载重吨LNG动力化学品船订单,价值1.04亿美元,交船期从2022年上半年起,这是扬子江船业的第一份LNG动力化学品船订单。
 
支线型集装箱船(2000 TEU 及以下)
支线型集装箱船(2000-3500 TEU)
中型集装箱船(3500-8000 TEU)
巴拿马型集装箱船(8000-15000 TEU)
超大型集装箱船
 
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China Shipbuilding, 2014