韩国韩进重工（Hanjin HI）全球首次获得给LNG动力船舶加注LNG燃料的LNG供气船订单，船东是日本NYK。交船期2016年，将在韩进重工Yeongdo造船厂建造，目前没有船价方面的报道。
该船货舱规模为5100m3，配备双燃料发动机，船长约100米。交付后将部署在比利时Zeebrugge港口，将为挪威船东United European Car Carriers(UECC)公司的LNG动力汽车运输船和在北海、波罗的海做工作的LNG动力船舶提供LNG燃料加注服务。
2014年5月，NYK公司与法国GDF SUEZ S.A及日本Mitsubishi Corporation签署了有关全球LNG供气船业务的框架协议（framework agreement）。此后，作为相关协议的第一步骤，实施LNG供气船新造项目，该船是相关项目的最主要基础设施之一。
2014年3月，南通中远川崎船舶工程有限公司从UECC公司获得了2艘LNG动力汽车运输船（PCTC）订单。瑞典Wallenius Lines公司及日本NYK Line公司投资50：50股份而成立的UECC公司在南通中远川崎订造的2艘3800CEU级汽车运输船安排在2016年下半年交付。
另外，目前在欧洲北海地区，以轮渡、豪华游轮以及有关海工的特种船舶为主，约有50艘的LNG动力船舶已开始远航。 |