韩国三星重工（Samsung HI）宣布接获2艘LNG动力超大型原油轮（VLCC）订单，船东是马来西亚航运集团MISC Berhad子公司AET Tankers。单船船价约1.05亿美元，交船期2022年4月起。该订单是三星重工接获的首笔LNG动力VLCC订单。
在之前的报道，马来西亚航运集团MISC Berhad子公司AET Tankers获得了法国能源巨头道达尔一份租船合同，将订造并租出2艘新建LNG动力VLCC，计划在2022年第一季度交付。这份租船合同由道达尔全资子公司Chartering and Shipping Services SA签署，将授予AET旗下船务公司AET Inc Ltd，租约预计将于2022年开始。新船将用于在国际水域运营。
据三星重工透露，此次建造的2艘VLCC将配备三星重工自主研发的LNG燃料供应系统“S-Fugas”，有助于大幅减少硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳等有害气体的排放，满足最新的环保法规要求。
AET与三星重工有着长期稳定的合作关系。目前AET在建的11艘穿梭油船中，有8艘由三星重工建造，其余由韩国现代重工建造。
AET总裁兼首席执行官Rajalingam Subramaniam表示：“我们将继续创新和开拓新技术，以确保达到甚至超过IMO的温室气体减排战略目标，同时满足我们自己设立的目标——到2025年提前实现IMO的2030年减排目标。”
目前，AET在其全球船队中运营着2艘LNG动力阿芙拉型油船和2艘LNG动力动态定位穿梭油船，是建造和运营LNG动力阿芙拉型油船及动态定位穿梭油船的行业领导者之一。
AET的母公司MISC一直积极推动LNG燃料的应用，希望增加LNG动力船数量，以解决日益严重的环境问题。去年年底，MISC曾表示，计划到2030年将旗下船队中一半船舶改为LNG动力船。 |