据外媒消息，地中海航运公司已联系了中国的几家造船厂，准备订造新巴拿马型船，以替代从奥斯陆上市的船舶投资公司 SinOceanic Shipping 租用的 12,200TEU 型新船，地中海航运担心可能这批船无法交付。
有市场传闻，位于舟山的金海智造（前金海重工）资金短缺，因此，船厂为 SinOceanic 的新造船购买零部件有些困难。
一名业内消息人士说：“金海智造仍在运营，但工程进度已放缓。市场上有传闻称，由于金海智造没有按时建成船，因此地中海航运公司不会接这批收集装箱船。”
从 SinOceanic 租用的七艘 12,200TEU船中的首艘船将于下个月交付。这艘名为“MSC Bianca”的集装箱船成功完成了海试。 第二艘船名为“MSC Aino”，已完成80％，预计这艘船会交付。但是，金海可能难以交付剩下的五艘船，这批船还在干船坞。
金海智造和 SinOceanic 曾联系过其他船厂，协助建成这批 12,200TEU 型集装箱船，但由于对该项目的价格有分歧，商谈无果。
但是，SinOceanic 董事长“Jan Hakon Pettersen”表示，七艘船的新造船方案以及将这批新造船租给地中海航运公司的计划保持不变。
根据克拉克森航运情报网的数据，金海计划今年交付五艘 SinOceanic 的新造船，另外两艘船安排在2020年交付。金海智造的手持订单上还有两艘海航集团订造的 VLCC 和深圳大铲岛集团订造的一艘挖泥船。这批船安排在今年和2020年交付。 |