China Shipbuilding
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United European Car Carriers (UECC)
Karenslyst Allè 57, 0277 Oslo, Norway
Tel: +47 21 00 98 00

挪威汽车运输船东,挪威“Wallenius”与日本NYK的合资公司。
Jiangnan Shipyard Built World’s First Dual-Fuel LNG Battery Hybrid Car Carrier (2021-12-07)
Jiangnan Shipyard of CSSC Group built the world’s first dual-fuel LNG battery hybrid Pure Car and Truck Carrier (PCTC). The new ship delivered to Norwegian roll-on/roll-off shipping line UECC

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大岛造船、名村造船各获得一艘LNG动力散货船订单 (2019-12-25)
日本两大船东NYK和MOL分别在日本大岛造船和名村造船订造了1艘LNG动力巴拿马型干散货船舶并和九州电力公司Kyushu Electric Power Co签订了长期租船合同。

据相关公司发布的公告称,这两艘船舶将成为全球第一批LNG动力干散货船舶。建造完成后,这批船舶将被用于为九州电力公司旗下的发电厂运输煤炭。

同样来自日本的两家船厂收获了这两艘船舶订单。具体而言,大岛造船将为NYK...
近300亿!中国船舶集团举办大型系列船舶项目集中签约仪式 (2019-12-04)
12月3日,中国船舶集团有限公司在上海举办8个批次大型系列船舶项目集中签约仪式并举行招待会。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培,党组副书记、董事、总经理杨金成,党组副书记、董事吴永杰出席活动。

中远海运集团总经理付刚峰、招商局集团副总经理王宏、工银金融租赁有限公司总裁赵桂才、工商银行上海分行副行长潘强、山东海洋集团有限公司总经理赵显福、EPS首席执行官Cyril Ducau、MOL首席技术执...
UECC宣布执行在江南造船一艘3600车汽车运输船备选船订单 (2019-10-02)
挪威滚装船东UECC宣布执行在江南造船一艘3600车汽车运输船(PCTC)备选船订单,新船计划于2022年交付。这是UECC在江南造船订造的第3艘双燃料动力PCTC,今年3月,双方签署了2+1+1艘3600车位双燃料混合动力PCTC建造合同。

该型船由上海船舶研究设计院设计,是世界首型双燃料+电池混合动力(HYBRID:Oil+LNG+Battery)的汽车滚装船,挂挪威旗,入级DNV GL...
江南造船获得挪威“UECC”公司2+1+1艘3600车双燃料混合动力PCTC订单 (2019-03-07)
中船集团江南造船获得2+1+1艘3600车双燃料混合动力汽车运输船(PCTC)订单,船东是挪威United European Car Carriers(UECC)公司。船价约为每艘船5000万美元,交船期2021年中。此次签署的PCTC采用上海船舶研究设计院的设计,采用燃油和天然气双燃料动力,安装可调螺距螺旋桨、轴带发电机和电池系统,并预留高压岸电AMP系统。交付后将投入欧洲区域航线营运。

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韩进重工获全球首艘LNG供气船订单 (2014-07-04)
韩国韩进重工(Hanjin HI)全球首次获得给LNG动力船舶加注LNG燃料的LNG供气船订单,船东是日本NYK。交船期2016年,将在韩进重工Yeongdo造船厂建造,目前没有船价方面的报道。

该船货舱规模为5100m3,配备双燃料发动机,船长约100米。交付后将部署在比利时Zeebrugge港口,将为挪威船东United European Car Carriers(UECC)公司的LNG...
南通中远川崎获得2艘61000DWT散货船订单 (2014-03-28)
南通中远川崎获得了2艘61000DWT散货船订单,船东是希腊A.M. Nomikos公司。交船期2015年末,目前没有船价方面的报道。

去年中旬,两家公司签署过3艘同型船舶建造合同,包括此次签署的合同在内,南通中远川崎正为Nomikos公司建造共5艘散货船。

今年截至目前,南通中远川崎从Oceanbulk Maritime公司及新加坡RGL公司分别获得了3艘、2艘209000DWT级散...
南通中远川崎获2艘3800CEU PCTC订单 (2014-03-07)
南通中远川崎船舶工程有限公司近期从United European Car Carriers (UECC)获得了2艘3800车位双燃料推进系统汽车运输船(PCTC)的设计建造合同,合同交船期为2016年下半年。

该船舶为冰区加强型船,全长181米,型宽30米,装载能力为3800标准车位,采用船用燃油和天然气(LNG)双燃料主机推进系统,是目前世界上最大的双燃料推进系统汽车运输船。在不使用燃油...


China Shipbuilding, 2014