沪东中华获得4艘LNG运输船订单 （2017-07-02）
中船集团沪东中华获得4艘174,000立方米LNG运输船订单，船东是日本商船三井（MOL）。交船期2020年，合同总价约50亿元人民币。
这批LNG运输船完全由沪东中华自主开发设计，是全新升级换代的低能耗低蒸发率绿色生态船。采用了最新一代液货舱围护系统，运输中蒸发率仅为0.1%，比前一代LNG船低温绝缘性能提升30%以上。让客户尤为满意的是，采用的全球最新一代双燃料动力系统能使主机日油耗降至... |
再刷新低！！ 不满10岁的箱船就被送拆 （2016-11-02）
集装箱船舶大型化趋势明显，全球运力严重过剩，加上新巴拿马运河开通等多种因素共同作用，近年来被拆解的传统巴拿马型集装箱船舶船（以下简称巴拿马型）龄不断创下新低。
之前MOL Express以及Seaspan Excellence轮分别以13岁船龄被拆解创下记录，后Hermann Wulff以刚到10岁船龄被拆解创下记录。
最近又有消息，希腊船东Diana Containerships欲将... |
Maersk Tanks orders nine MR tankers （2015-09-18）
Maersk Tankers, the product tanker unit in the AP Moller-Maersk group of Denmark, says it has ordered nine medium-range (MR) vessels from the Samsung Heavy Industries Ningbo shipyard in China. “The or... |
MOL methanol carriers to be dual-fuelled （2015-07-06）
Two methanol carriers that Mitsui OSK Lines (MOL) is building will be fitted with the world’s first dual-fuel engines that run on methanol and diesel. The 50,000 dwt tankers, under construction at Min... |
Liner shipping industry to remain under pressure （2015-06-09）
The unabated trend of ultra-large container ship (ULCS) orders means the liner shipping industry will remain under pressure, said Italian broker Banchero Costa. IHS Maritime's Sea-web.com data show th... |
Maersk comes back to DSME for ULCS order （2015-05-10）
AP Moller-Maersk has returned to South Korean shipbuilder Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) for its latest series of ultra-large container ships (ULCS). The new order calls for an initia... |
China vessel exports up 34.8% in Q1 （2015-05-10）
China’s vessel exports rose 34.8% year-on-year (y/y) to USD8.3 billion in the first three months of 2015, according to customs statistics. Looking to later in the year, though, exports are likely show... |
Japanese group seals Petrobras FPSO contract （2015-04-15）
A consortium comprising Japanese companies MODEC, Mitsui, Mitsui OSK Lines (MOL), and Marubeni plan to convert a ship into a floating production, storage, and offloading vessel (FPSO). Upon completion... |
China vessel exports up 38.5% y/y （2015-04-07）
China's vessel exports rose 38.5% year on year (y/y) to USD6.1 billion in the first two months of 2015, according to customs statistics. The exports are likely to decrease later this year as new order... |
MOL set on container business return to profit （2015-04-02）
As the container business has been dragging down Mitsui OSK Lines' (MOL's) profits in recent years, its president, Koichi Muto, has expressed a determination to restore profitability to the sector in ... |
Japan calls for box ship safety overhaul （2015-03-04）
Japan's Ministry of Land, Infrastructure and Transport is looking to tighten class safety rules for big container ships. In its final report on the break-up and sinking of the 8,110 teu MOL Comfort, t... |
三星重工获得4+2艘20,500TEU超大型集装箱船订单 （2015-01-17）
韩国三星重工（Samsung HI）获得4+2艘20,500TEU超大型集装箱船订单，船东是希腊 Costamare Shipping Co SA。交船期2017年，船价约为每艘船1.55亿美元。另有2艘船东备选船，该船舶交付后将长租给日本Mitsui OSK Lines (MOL)。
Costamare是三星的老客户，去年在三星订造了5艘14,000TEU集装箱船，交付后将长租给台湾长荣海... |
日本联合造船获得1艘165,000M3 LNG运输船订单 （2014-12-25）
日本联合造船（Japan Marine United，JMU）获得1艘165,000M3级LNG运输船订单，船东是其关联船东公司Mitsui OSK Lines。交船期2018年2月，目前没有船价方面的报道。据报道，今年2月、11月，MOL在JMU下单订造了2艘同型号LNG运输船，这次订购的船舶交付后将由Tokyo Gas 子公司Tokyo LNG长租，租期20年。这批LNG运输船都将用于美国Co... |
三菱重工面临5亿美元天价索赔 （2014-12-17）
据悉，三菱重工正面临总计超过5亿美元的“MOL Comfort”号索赔，以商船三井为首的100多名索赔人已经向三菱重工提出法律诉讼。8100TEU“MOL Comfort”号（建于2008年）于去年6月在印度洋沉没，当时船体断为两截，船上4382个集装箱全部丢失。 |
热点船型关注：LNG船 （2014-10-24）
新船订单概述
近日，全球新造船市场上的LNG新船订单不断涌现，三星重工、现代重工和日本Japan Marine United（JMU）均有接获订单。
韩国三星重工表示，公司从亚洲船东获得了3艘174000立方米(CBM)级LNG船订单，总值达6640亿韩元；日本综合商社ITOCHU Corporation表示，与韩国现代重工一起获得了为阿尔及利亚国企Sonatrach公司的航运领域子公... |
日本联合造船有望获得LNG船订单 （2014-10-16）
日本联合造船（Japan Marine United，JMU）公司有望获得165000CBM级SPB（Self-supporting Prismatic-shape IMO type B）型LNG船订单，船东是日本MOL公司、NYK公司以及Tokyo Gas公司在航运领域的子公司Tokyo LNG Tanker Co（TLTC）。
今年2月，联合造船与TLTC曾签署2艘同型船舶建造合同中，包... |
韩日船厂获5艘LNG船订单 （2014-10-08）
日本综合商社Mitsui & Co为美国Cameron LNG项目的共8艘LNG船新造、包租询单中，首先有5艘船舶近日确定签署合同。
据造船海洋日刊消息，已经签完的5艘船舶中2艘，由Kawasaki重工(KHI)负责建造，采用自己开发的155000CBM级船型；另外3艘174000CBM级船舶则由韩国船厂来负责建造。
9月26日，Mitsui & Co针对相关5艘船舶表示，公司签署了最... |
大宇造船获9艘LNG船订单 （2014-07-09）
韩国大宇造船海洋（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering）获得9艘172000CBM级Arc7破冰LNG船订单，船东分别是加拿大Teekay公司和中国液化天然气运输(控股)有限公司联合成立的公司订造了6艘船舶；日本MOL公司和中国液化天然气运输有限公司的合资投资公司订造了另外3艘船舶。船价约为每艘船3.15亿美元。
相关172000CBM级Arc7破... |
IHIMU获得1艘VLCC订单 （2012-08-21）
日本IHI Marine United（IHIMU）获得1艘超大型油轮（VLCC）订单，船东为日本Idemitsu Tanker公司，2014年交付，目前没有船价方面的报道。该型VLCC日均燃耗量为81.1吨，相比现存船舶改善约16%，削减15%的NOx排放量、21%的CO2排放量。
2010年MOL公司在三菱重工订购了2艘VLCC，其后日本船舶公司没有订购VLCC。据统计今年5月，JX集团... |
KAWASAKI 和 MITSUIBISHI 各获得1艘LNG订单 （2012-07-02）
日本KAWASAKI和MITSUIBISHI各获得1艘LNG订单，船东为日本MOL，交期大约为2016和2017年。该批船将长期租给日本KANSAI ELECTRIC POWER进行LNG运输，管理和营运将由MOL负责。两艘船均为MOSS型设计，分别为167,000立方米和155,000立方米舱容。两艘船均采用蒸汽涡轮主机循环利用蒸汽加热，并采用先进的隔热系统，减少LNG的蒸发率。价格未披露。 |